Rue Neuve  les propositions d’Ecolo -Groen pour redonner une dynamique et contribuer à la vitalité du Centre-ville.

Pour la première fois en 2012,  le Meir (la plus importante artère commerciale d’Anvers) a dépassé la rue Neuve en termes de fréquentation. Par ailleurs, 68% des locaux situés au-dessus des magasins de la rue Neuve sont vides. Pour Ecolo-Groen Ville de Bruxelles, cela démontre le manque d’ambition de la Ville de Bruxelles  pour sa  principale rue commerçante, ses avenues et ses places dans le centre-ville. Ecolo-Groen appelle à « un sentiment d’urgence », face à l’investissement des ressources nécessaires pour une rénovation totale et également la nomination d’un responsable de projet pour une approche coordonnée.

L’installation d’un groupe de travail, avec toutes les parties prenantes, est nécessaire pour ce projet. En plus de primes, l’occupation des locaux au dessus des commerces devrait être encouragée par un soutien technique et juridique. Le temps des études est terminé ! Il est maintenant temps pour l’esprit de décision et de courage envers le centre commercial de Bruxelles qui doit devenir un espace partagé, moderne et durable du 21e siècle dont l’originalité attire les visiteurs.

Ecolo-Groen Ville de Bruxelles  insiste auprès du  nouveau collège sur l’urgence  de ces mesures et demande un timing strict ainsi que les ressources nécessaires à une approche globale et audacieuse. En Février 2012, lors de la législature précédente, un projet retenu lors d’un appel à idées pour la rue Neuve a été annoncé Pourquoi le lancement de ce concours a-t-il pris autant de temps ? Cela reste un mystère…

Nous attendons maintenant un projet  audacieux avec une attention particulière pour les espaces verts, des  logements au-dessus des commerces ainsi que des points de repos et d’attractions pour les visiteurs. Cependant, le début des travaux  est annoncé pour  l’année 2013.  Lire: avec de la chance, quelque part au cours de l’année 2014. Pourquoi ce long délai? Les impôts des habitants ont financé suffisamment d’études et de projets ! Maintenant il faut des réalisations qui ont de l’ambition et de la vision !

Ecolo-Groen Ville de Bruxelles  proposent:

  • une gestion intégrée de la rue Neuve. La Ville et l’association des Commerçants, associées à Atrium, doivent mettre en œuvre une stratégie de « bonne gestion » permanente, notamment pour mieux prévenir et remédier immédiatement à tout dégât dû au vandalisme.
  • donner une image forte de la Rue Neuve et des rues perpendiculaires qui lui donne une véritable identité, une personnalité qui se marque par les caractéristiques de la rue : mise en valeur des façades remarquables, revêtement et mobilier urbain de qualité, éclairage qualitatif et scénographique.
  • création d’espaces de respiration et amélioration de la convivialité ainsi qu’une attention particulière aux rues avoisinantes et perpendiculaires devant accueillir des commerces et des services qui ne se retrouvent pas sur la rue elle-même : cafés, restaurants, commerces spécialisés. Ces rues sont à réaménager complètement.
  • améliorer la signalétique pour les parkings publics qui desservent les alentours de la rue Neuve, cela doit consister en une signalisation dynamique avec, par exemple, l’indication des places disponibles en temps réel.
  • relier la rue Neuve au Centre Anspach, à la  Place de la Monnaie et à la future Place Rogier et au boulevar Adolphe Max et en faire un axe dynamisant du quartier:

En bref, nous exigeons une rénovation urgente et ambitieuse de la rue Neuve avec une vision globale pour le centre commercial de Bruxelles, où les gens sont  au cœur  et  dont  les habitants peuvent être fiers à nouveau.

Marie NAGY, cheffe de groupe  Ecolo- Groen  de Ville de Bruxelles (0475/317 107)
Malika Abbad, conseillère Ecolo- Groen de Ville de Bruxelles (0486/035 111)

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De Meir is in 2012 voor het eerst de Nieuwstraat voorbijgestoken als drukste winkelstraat van het land. Bovendien bedraagt de leegstand boven winkels in de Nieuwstraat maar liefst 68%. Voor Ecolo-Groen Brussel Stad is dit het dieptepunt van het aanslepend immobilisme en het gebrek aan ambitie van het Brussels stadsbestuur voor haar belangrijkste winkelstraat en haar centrale lanen en pleinen. Ecolo-Groen dringt aan op een sense of urgency, de nodige middelen voor een totale en gedurfde renovatie en het aanstellen van een opdrachthouder voor een gecoördineerde aanpak. Ook de installatie van een werkgroep met alle belanghebben is noodzakelijk voor een gedragen project. Het wonen boven winkels moet gestimuleerd worden via technische en juridische ondersteuning als aanvulling op premies. De tijd van het bestuderen is voorbij. Nu is het tijd voor daadkracht en lef om van het commercieel hart van Brussel een moderne en duurzame 21-eeuwse winkelwandelzone te maken waarvan de originaliteit als een magneet werkt op mensen en niet op auto’s.

Ecolo-Groen Brussel Stad zal bij het nieuwe college blijven aandringen op een sense of urgency met een strikte timing en de nodige middelen voor een totale en gedurfde aanpak. Het aanstellen van een opdrachthouder is hier zeker op zijn plaats. In februari 2012 maakte het vorige college het winnend onderzoeksproject voor de heraanleg van de Nieuwstraat bekend. Het ontwerp zag er alvast gedurfd uit met aandacht voor groene ruimten, wonen boven winkels, rust- en attractiepunten voor de bezoekers. Toch werd de start van de werken pas tegen eind 2013 aangekondigd. Lees: met wat geluk ergens in de loop van 2014. Waarom al dit getreuzel? Er is met het belastingsgeld van de Brusselaars al genoeg bestudeerd en onderzocht. Er liggen vele goede plannen op tafel van zowel studiebureaus als van (bewoners)organisaties, die enkel vragen om ambitie, visie en daadkracht.

 Ecolo-Groen is voor:

  •  de bench-marking van de Nieuwstraat als een ‘sterk merk’ door herwaardering van opvallende gevels, de creatie van rust- en groene ruimten, kwaliteitsvol en duurzaam straatmeubilair, goede straatverlichting, kunst …;
  • een kordate aanpak van de leegstand boven winkels door het ondersteunen van de eigenaren van de panden met technische know-how en het oplossen van juridische problemen als een noodzakelijke aanvulling op premies;
  • een dynamische signalisatie voor de ondergrondse parkings onder en rondom de Nieuwstraat met aanduiding van de beschikbare plaatsen in real time. Ook het uitgebreide aanbod van openbaar vervoer moet via communicatiecampagnes extra in de verf worden gezet;
  • een doordachte ontsluiting van de Nieuwstraat tot aan het Muntplein en het Rogierplein, en tot aan de A. Maxlaan door middel van een mix van handel en horeca opdat deze buurt ook na de kantooruren blijft leven.

De ambitie van het college moet ook veel verder gaan dan enkel de Nieuwstraat. Deze commerciële ader kan niet los gezien worden van de andere centrale lanen en pleinen binnen de vijfhoek. Ecolo-Groen zal blijven hameren op autoluwe lanen en zelfs de droom van een park terug op tafel leggen. De voetgangerszone móet langer dan de voorgestelde pietluttige 200m en we blijven waken over de ruimte die wandelaars, fietsers, groen en parkeermogelijkheden toebedeeld krijgen.

 Kortom, we eisen een dringende en ambitieuze renovatie van de Nieuwstraat met een globale visie voor het commercieel hart van Brussel waarin de mensen centraal staan en waarop Brusselaars weer fier kunnen zijn.

Marie NAGY, fractievoorzitter Ecolo-Groen Brussel Stad (0475/317 107)
Malika ABBAD, gemeenteraadslid Ecolo-Groen Brussel Stad (0486/035 111)