Le Bourgmestre de la Ville de Bruxelles a présenté hier, aux habitants et autres usagers du centre (commerçants, travailleurs…), les propositions de réaménagement des boulevards du centre. Projet qui sera soumis à une  « participation » très limitée, durant les prochaines semaines.

Evidemment, le groupe Ecolo-Groen considère qu’améliorer la qualité des aménagements de ces boulevards, augmenter la convivialité, la verdurisation et optimiser la circulation des transports en commun ainsi que les modes de déplacement actifs, tel que la marche et le vélo, sont des urgences!

Néanmoins, le Collège a toujours lié le projet en question à deux autres choix désastreux : créer un « mini-ring » dans le Pentagone (deux bandes à sens unique) et construire  des nouveaux parkings.

Pour  Marie Nagy, cheffe de groupe,  « le petit ring, ou boucle de circulation à l’intérieur du Pentagone, va dégrader considérablement la qualité de vie dans ces rues. Cela va entrainer aussi la suppression des contre-sens pour les bus (entre De Brouckère et Gare Centrale) qui se retrouveront, ainsi, coincés dans la circulation et les encombrements.  Plus encore, il permettra toujours le trafic de transit dans le centre ville. »

Le projet de création de nouveaux parkings dans le centre, alors que les parkings publics sont occupés qu’à 70% de leur capacité, devrait être remplacé par des propositions visant à améliorer l’occupation des parkings déjà existants. Notamment, via le téléjalonnement, l’ouverture 24/24, des tarifs accessibles,…  En particulier pour les habitants du centre, la mise en place de convention d’occupation des parkings de bureaux par les riverains devrait aussi faire partie des solutions.

Pour Bart Dhondt  « proposer à la participation, le seul réaménagement des boulevards pour le tronçon De Brouckère – Fontainas est totalement insuffisant pour mesurer l’impact de ce projet. Il est indispensable que le collège présente le projet de « plan de mobilité » et qu’il renonce à l’aménagement du « petit ring » pour circuler dans le centre ».

Mais d’autres questions se posent encore car ce projet est beaucoup plus orienté vers la création de lieux où pourront se dérouler des nouveaux évènements que vers l’amélioration de la qualité de l’environnement et de l’habitabilité du centre ville. On nous propose d’élargir la dynamique commerciale et touristique de la zone autour de la Grand Place, sans renforcer la dynamique de l’habitat. Le groupe Ecolo-Groen entend défendre  une mixité de fonctions.

Concernant la participation, celle-ci est organisée autour de  « tables de travail » comprenant  60 « usagers ». L’information qui est donnée sur les choix proposés par le Collège est limitée. Pour le groupe Ecolo-Groen, il importe d’envisager un accès plus large et la possibilité pour un maximum d’acteurs de faire entendre leurs propositions.

Ecolo-Groen plaide pour un aménagement qualitatif des espaces partagés qui garantisse la mixité des fonctions dans le centre pour les  commerces, les HoReCa, le tourisme, tout en préservant, voire en développant (occupation des étages vides, …) le caractère habité du centre ville.

Après cette  première réunion sur la reconstruction des grands boulevards,  Ecolo-Groen est plus que jamais convaincu que le plan a beaucoup de défauts.

Marie Nagy, Cheffe du groupe Ecolo-Groen à la Ville de Bruxelles

Liesbet Temmerman, Conseillère communale Ecolo-Groen à la Ville de Bruxelles

Bart Dhondt, Conseiller communal Ecolo-Groen à la Ville de Bruxelles