Durant ces mois d’avril et mai, le groupe Ecolo-Groen distribuera un tract destiné aux habitants du Pentagone. Le 23 mai 2015 nous invitons habitants, commerçants, militants en famille à pieds ou à vélos dès 14h devant le KVS pour une Parade Mini-Ring, pour s’y opposer, pour découvrir le tracé du trafic de transit. Avec ou sans klaxons, affiche, calicots, … la créativité est invitée durant toute cette Parade.

Tract : Notre Pentagone, construire ensemble la mobilité pour faire vivre le cœur de la Ville

LE PLAN DE MOBILITÉ D’ECOLO-GROEN

DÉCIDER AVEC LES HABITANTS

Ecolo-Groen veut rendre aux habitants du Pentagone leur rôle central dans la prise de décision et demande qu’une concertation approfondie avec tous soit mise en oeuvre. Offrir aux habitants un environnement de qualité et préserver le logement accessible dans le Pentagone est essentiel.

DES MEILLEURS TRANSPORTS PUBLICS

Dans une optique de réduction de la pression automobile dans le centre, il faut en augmenter l’accessibilité. Nous proposons d’améliorer les relations est-ouest en bus. Les terminus de la Bourse et de Brouckère seront déplacés vers la Porte de Ninove desservant mieux l’ouest du Pentagone.

UNE ACCESSIBILITÉ GARANTIE

Le réaménagement des Boulevards du Centre en faveur des piétons et des cyclistes est l’occasion de mettre en place des boucles de circulation, celles-ci maintiendront l’accessibilité des différents quartiers résidentiels, commerciaux et de bureaux tout en
dissuadant le trafic de transit.

UNE PLATEFORME DE GESTION PARTAGE DES PARKINGS

Le Pentagone compte 37.000 places de parking sous les immeubles de bureaux, nous proposons une plateforme de partage de ces parkings qui seront ainsi accessibles aux riverains à des tarifs attractifs, libérant l’espace public au profit d’autres usages.

LE PLAN DE MOBILITÉ DE LA MAJORITÉ PS-MR-OPENVLD-SP.A

UNE TOUR D’IVOIRE

Les habitants ont exprimé sous différentes formes leur désaccord sur le plan de mobilité, les 4 nouveaux parkings et le Mini-Ring et la majorité maintient ce plan qui va être mis en oeuvre, sans transparence et sans participation.

UNE DÉGRADATION DE L’OFFRE DE TRANSPORT PUBLIC

Eloigner les terminus et supprimer les bandes réservées aux bus, cela va dégrader l’offre de transport public dans le centre tant pour les habitants que pour les visiteurs.

LE MINI-RING

Déplacer le trafic des boulevards vers un Mini-Ring ne réduit ni la pression automobile, ni le trafic de transit mais les reporte sur d’autres quartiers habités.

DES PARKINGS PUBLICS MAL UTILISÉS

Mal signalisés, avec des tarifs peu attrayants, les parkings publics sont sous-occupés. En construire 4 nouveaux augmentera la pression du trafic.